このたびOpenSkyは、2026年3月19日（木）〜3月22日（日）に開催される国内最大級のマリンイベント「ジャパンインターナショナルボートショー2026」に出展いたします。
※昨年に続き2回目の出展となります。
※昨年出展時のブースイメージ
本イベントは、パシフィコ横浜および横浜ベイサイドマリーナ等を会場とし、最新のボートやヨット、マリンライフスタイルの提案が一堂に会する、年に一度の祭典です。海を愛する多くの人々が集い、見て・触れて・感じる体験を通じて、マリンレジャーの多様な楽しみ方やその魅力を広く発信する場となっております。
OpenSkyは、「空をかえ、人生をかえ、社会をかえていく」を理念に掲げ、より自由で上質な移動体験の創造に取り組んでおります。 空のモビリティで培った技術と視点を、海のフィールドへと広げ、新たな感動と価値を提供するという本イベントの趣旨に賛同し、このたび出展する運びとなりました。
期間中は、私たちの提案する「上質な移動体験」を実際にご体感いただける展示をご用意し、皆様のご来場を心よりお待ち申し上げております。
【開催概要】
イベント名 ：ジャパンインターナショナルボートショー2026会期 ：2026年3月19日（木）〜 3月22日（日）会場 ：パシフィコ横浜、横浜ベイサイドマリーナ 他
公式サイト ：https://www.boatshow.jp/jibs/2026/
冬の北海道には、この季節だからこそ味わえる雪景色と食の魅力があります。一方で、天候や混雑の影響を受けやすく、移動に負担がかかりやすい季節でもあります。
OpenSkyでは、そうした条件も含めて旅の質を高める手段として、プライベートジェットの利用に適したデスティネーションをご提案しています。
今回の記事では、移動時間を最小限に抑えながら滞在そのものを楽しめる旅先として、札幌・旭川・小樽の3エリアを取り上げ、冬ならではの体験とその魅力をご紹介します。
札幌 ― 冬の大都市を、落ち着いて楽しむ 雪に包まれた街並み、澄んだ空気、夜に浮かび上がる街の灯り。
新千歳空港 は24時間運用されており、羽田・成田から約1時間半という距離感も相まって、北海道をより身近な存在にしてくれます。
プライベートジェットで到着すれば、空港内の混雑や待ち時間に左右されることなく、市内へと向かうことができます。2月のさっぽろ雪まつりの時期であっても、専用枠の調整により、比較的落ち着いた環境での観覧が可能です。
夜は、カニや寿司、スープカレーなど北海道ならではの食を楽しみ、翌朝は定山渓まで足を延ばして雪景色の温泉でゆっくりと身体を休める。都市・自然・食が無理なく一続きになる点が、冬の札幌の大きな魅力です。
札幌へのアクセス
新千歳空港 （稼働時間：24時間）
市内への所要時間：約60分
旭川 ― 北海道の原風景に触れる滞在 より北海道らしい景色を求める方には、旭川という選択があります。
冬の美瑛の丘や、凍りついた青い池。
旭山動物園では、冬ならではの「ペンギンの散歩」が行われ、
雪原を望むプライベートロッジや、ウィンターアクティビティの手配も含め、
旭川へのアクセス
旭川空港 （稼働時間：08:00-21:00）
市内への所要時間：約30分
小樽 ― 雪と光が織りなす、夜の情緒 小樽の冬は、昼よりも夜にこそ魅力が際立ちます。
雪をまとった小樽運河と、水面に映るやわらかな灯り。
ガラス工房やオルゴール館を巡り、
小樽は、効率を求める旅ではありません。
小樽へのアクセス
札幌丘珠空港 （稼働時間：08:00-21:00）
市内への所要時間：約45分
移動を変えることで、旅の意味が変わります 冬の北海道は、行き先によって体験の印象が大きく変わります。移動の質が、そのまま滞在の質に直結する という点です。
プライベートジェットは、贅沢さを演出するための手段ではなく、限られた時間を有効に使い、心身に余裕をもたらす選択肢です。
どこへ向かうのか。
その選択肢を、OpenSkyは空からご提案します。
このたびOpenSkyは、2025年11月30日〜12月4日に開催された
本イベントは、1930〜1980年代のクラシックカーを中心に、スポーツカーを含む19台が京都を出発し、北陸・信州を経て東京へ至る4日間のツーリングラリーとして実施されました。第5回となる本年は、将軍塚青龍殿、メタセコイア並木、富山県美術館、角川武蔵野ミュージアムなど、各地における文化拠点を巡りながら、日本の豊かな景観と自動車文化の魅力を再発見する機会となりました。
OpenSkyは、「空をかえ、人生をかえ、社会をかえていく 」を理念に掲げ、より自由で上質な移動体験の創造に取り組んでおります。
当社の新たな成長フェーズに向けた経営基盤の強化を目的とし、8月1日より新役員体制へ移行いたしました。
代表取締役社長 兼 CEO 上林 智宏
RX Japan株式会社（資産運用EXPO事務局）が運営するメディア「マネのび」に、弊社OpenSkyの記事を寄稿しました。プライベートジェット利用による時間節約と減価償却による節税メリットなどはこちらの記事をご参照ください。
詳細はこちら(外部リンク)：https://www.am-expo.jp/hub/ja-jp/blog/article_36.html
プライベートジェットは、時間と快適さを追求する人々の究極の選択です。しかし、購入や維持にはどのくらいのコストがかかるのでしょうか？この記事では、プライベートジェットの価格、主要メーカーの比較、維持費用、航続距離、区分所有の選択肢を解説し、賢い購入、所有方法をお伝えします。
[table of contents]
1. プライベートジェットの購入価格はいくら？ プライベートジェットを選ぶ際、メーカーや機体のカテゴリーを理解することが大切です。以下に、主要メーカーの特徴を代表機種の価格（新品）が小さい順に紹介します。
◆新品のプライベートジェット
新品ジェットの価格は、用途や乗客数に応じて幅広い選択肢があります。
軽量ジェット （例：Cessna Citation M2）：約500万～1000万ドル（約7.5億～15億円）※4～6人乗りで、国内の短距離移動に最適。中型ジェット （例：Gulfstream G280）：約2000万～3000万ドル（約30億～45億円）8～10人乗りで、中距離のビジネス用途に適する。大型ジェット （例：Bombardier Global 7500）：約7000万～1億ドル（約105億～150億円）長距離国際線向けで、豪華な内装が特徴。
◆中古市場のプライベートジェット 中古ジェットは初期費用を抑えられますが、整備状況や機齢が価格に影響します。
軽量ジェット （10～15年落ち）：約100万～500万ドル（約1.5億～7.5億円）中型ジェット （10年落ち）：約500万～1500万ドル（約7.5億～22.5億円）大型ジェット （5～10年落ち）：約2000万～5000万ドル（約30億～75億円）
中古購入では、整備履歴や改修コストを確認することが重要です。機体の所在地によるフェリー費用や、整備場の近さも維持コストに影響します。信頼できるブローカーや専門家の助けを借り、隠れたコストを回避しましょう。
2. ビジネスジェットのメーカー比較とカテゴリー プライベートジェットを選ぶ際、メーカーや機体のカテゴリーを理解することが大切です。以下に、主要メーカーの特徴を代表機種の価格を紹介します。
主要ビジネスジェットメーカー
◆Honda Aircraft Company
特徴 ：日本のメーカーで、軽量ジェットに特化。HondaJetは燃費効率と先進技術が強みで、短距離ビジネス用途に最適。代表機種 ：HondaJet Elite II
価格 ：約700万ドル乗客数 ：5～7人巡航速度 ：約782km/h航続距離 ：約2,865km中古例 ：Controllerで2023年製が約680万ドル。参照リンク
◆Embraer
特徴 ：デザイン性と燃費効率に優れ、中型ジェットで評価が高い。代表機種 ：Phenom 300E
価格 ：約950万ドル乗客数 ：6～10人巡航速度 ：約859km/h航続距離 ：約3,704km中古例 ：Controllerで2018年製が975万ドル。参照リンク
◆Cessna（Textron Aviation）
特徴 ：軽量～中型ジェットに強く、コストパフォーマンスが高い。Citationシリーズは中小企業や個人オーナーに人気。代表機種 ：Citation CJ4
価格 ：約1000万ドル乗客数 ：7～10人巡航速度 ：約835km/h航続距離 ：約4,010km中古例 ：AvBuyerで2023年製CJ4 Gen2が1160万ドル。参照リンク
◆ Pilatus
特徴 ：スイスのメーカーで、短距離離着陸（STOL）性能に優れたターボプロップと軽量ジェットを提供。PC-12やPC-24は未舗装滑走路でも運用可能。代表機種 ：PC-24
価格 ：約1100万ドル乗客数 ：6～8人巡航速度 ：約814km/h航続距離 ：約3,778km中古例 ：Controllerで2019年製が942万ドル。参照リンク
◆ Dassault Aviation
特徴 ：フランス製Falconシリーズは、燃費とデザインが特徴。代表機種 ：Falcon 8X
価格 ：約6000万ドル乗客数 ：12～16人巡航速度 ：約981km/h航続距離 ：約11,945km中古例 ：Controllerで2017年製が3990万ドル。参照リンク
◆Gulfstream
特徴 ：長距離・高級志向の大型ジェットで、快適性と性能が魅力。代表機種 ：G650ER
価格 ：約6500万ドル乗客数 ：11～19人巡航速度 ：約981km/h航続距離 ：约13,890km中古例 ：AvBuyerで2015年製G650ERが3000万ドル。参照リンク
◆ Bombardier
特徴 ：幅広いラインナップで、国際線向けのグローバルシリーズが人気。代表機種 ：Global 7500
価格 ：約7800万ドル乗客数 ：10～17人巡航速度 ：約981km/h航続距離 ：約14,260km中古例 ：Controllerで2020年製が5800万ドル。参照リンク
メーカー選びのヒント：使用頻度や飛行距離を考慮し、適切なカテゴリーを選びましょう。短距離ならHondaJetやPilatus PC-24、長距離ならGulfstreamやBombardierが適していますが、値段も10倍以上変わってくることから、ご自身の利用シナリオに合わせた航空機選びが必要となってきます。
3. プライベートジェットの航続距離とは？ 航続距離は、プライベートジェットが1回の給油で飛行可能な距離を示し、燃料搭載量、機体設計、乗客数や荷物量に影響されます。以下は、羽田空港（東京）を中心とした航続距離ごとの到達可能都市の目安です（直線距離、気象条件や航路により変動）
羽田からの到達可能都市（500km単位）
500km ：仙台（約300km）、新潟（約250km）、福島（約230km）1000km ：札幌（約830km）、大阪（約400km）、福岡（約880km）1500km ：那覇（約1550km）、ソウル（約1200km）2000km ：台北（約2100km）、上海（約1800km）、北京（約2100km）3000km ：香港（約2900km）、マニラ（約3000km）4000km ：シンガポール（約5300km）、バンコク（約4600km）12000km 以上 ：ロンドン（約9600km）、ニューヨーク（約10800km）、ロサンゼルス（約8800km）※大型ジェット（例：Gulfstream G650ER、Bombardier Global 7500）が必要。
注 ：航続距離は機種により異なり、軽量ジェット（例：HondaJet、約2850km）では3000km以上で給油が必要。大型ジェット（例：Global 7500、約14260km）は長距離国際線もノンストップ可能。
※画像はPilatus PC-24の航続可能範囲と所要時間の目安となります。
4. プライベートジェットの維持費用はいくら？ プライベートジェットの所有には、購入価格だけでなく維持費用がかかります。主な項目を以下にまとめます。
保険料 費用：年間10万～50万ドル（約1500万～7500万円）駐機料金 人件費 費用：年間20万～50万ドル（約3000万～7500万円）整備費用 費用：年間10万～100万ドル（約1500万～1億5000万円）その他の費用
＜総額の目安 ＞
軽量ジェット ：年間50万～100万ドル（約7500万～1.5億円）低燃費で整備コストも抑えられる。中型ジェット ：年間100万～200万ドル（約1.5億～3億円）。使用頻度で変動。大型ジェット ：年間200万～400万ドル（約3億～6億円）。長距離飛行や豪華装備により高額。
5. 区分所有という賢い選択肢 全額購入や維持費が負担なら、区分所有（フラクショナル・オーナーシップ）が有効な選択肢です。
区分所有とは？
機体の所有権を複数人で共有し、コストを使用時間に応じて分担。
例：NetJets、Flexjet、Jetfly（Pilatus機に特化）、OpenSky（軽量ジェットや中型ジェットを中心に、アジア市場を含む柔軟なプログラムを提供）のプログラムで、1/100～1/4の所有権を購入。
メリット
低コスト ：1/100所有で約10万～500万ドル（約1500万～7.5億円）。柔軟性 ：必要なときだけ利用でき、管理の手間が少ない。高品質サービス ：プロによる運航管理や整備が含まれる。
デメリット
利用時間制限 ：1/16で年間50時間程度。1/100で年間5時間程度。追加費用 ：管理費や燃料費が別途発生。※OpenSkyは年間維持手数料はかかりません。資産価値 ：全額所有に比べ売却益が限定的。
こんな人におすすめ
年間5～200時間の飛行を予定。
初期投資や管理の手間を抑えたい。
複数の機種を利用したい（例：OpenSkyやJetflyのPilatus PC-12、PC-24、HondaJet）。
【まとめ】
プライベートジェットの購入と維持には高額なコストがかかりますが、新品・中古・区分所有の選択肢があります。HondaJetやPilatus PC-24で短距離を効率的に、GulfstreamやBombardierで長距離を快適に移動するか、NetJets、Flexjet、Jetfly、OpenSky などの区分所有でコストを抑えるか、ニーズに合った選択が重要です。機体と所有方法を賢く選べばプライベートジェットのある生活があなたの人生をきっと豊かにしてくれます。
OpenSky can take off and land on short runways, allowing smooth access to airports that regular airlines cannot reach. You can fly directly to the location you want to go to, significantly reducing travel time.
[table of contents]
Airports where OpenSky is available
Hokkaido Region
Wakkanai (RJCW)
Rishiri (RJER) – ★
Monbetsu (RJEB)
Memanbetsu (RJCM)
Asahikawa (RJEC)
Nakashibetsu (RJCN)
Kushiro (RJCK)
Okushiri (RJEO) – ★*2
Bibai Sky Park – ★*1*2
Apple Port Yoichi – ★*1*2
Obihiro (RJCB)
Sapporo Okadama (RJCO) – ★*2
New Chitose (RJCC)
Hakodate (RJCH)
Tohoku Region
Aomori (RJSA)
Akita (RJSK)
Odate Noshiro (RJSR)
Hanamaki (RJSI) -★
Shonai (RJSY)
Yamagata (RJSC)
Sendai (RJSS) -★
Fukushima (RJSF) -★
Kanto region
Matsumoto (RJAF) – ★
Narita International (RJAA)
Chōfu Airport (RJTF) – ★*1*3
Tokyo International (RJTT)
Hachijōjima (RJTH)
Oshima (RJTO) – ★
Niijima (RJAN) – ★*1*2
Kozushima (RJAZ) – ★*1*2
Miyakejima (RJTQ) – ★*2
Chubu region
Sado (RJSD) – ★*1*2
Niigata (RJSN) – ★
Matsumoto (RJAF) – ★
Noto (RJNW)
Toyama (RJNT)
Hida Air Park (N/A) – ★*1*2
Fukui (RJNF) – ★*2
Nagoya Airport (RJNA) – ★
Centrair International Airport (RJGG)
Shizuoka (RJNS) – ★
Kinki Region
Kansai International (RJBB)
Tajima (RJBT) -★*2
Yao (RJOY) -★*3
Kobe (RJBE)
Nanki Shirahama (RJBD)
Chugoku Region
Tottori (RJOR)
Yonago (RJOH) -★
Oki (RJNO) -★
Izumo (RJOC)
Iwami (RJOW)
Okayama (RJOB)
Konan (RJBK) -★*2
Hiroshima (RJOA)
Yamaguchi Ube (RJDC)
Shikoku Region
Tokushima (RJOS)
Takamatsu (RJOT)
Matsuyama (RJOM)
Kochi (RJOK)
Kyushu region
Tsushima (RJDT) – ★
Iki (RJDB) – ★
Kitakyushu (RJFR)
Fukuoka (RJFF)
Oita (RJFO)
Ojika (RJDO) – ★*1 *2
Kamigotō (RJDK) – ★*1*2
Fukue (RJFE) – ★
Saga (RJFS)
Nagasaki (RJFU)
Kumamoto (RJFT)
Amakusa Airport (RJDA) – ★*1*2
Miyazaki (RJFM)
Kagoshima (RJFK)
Tanegashima (RJFG) – ★
Yakushima (RJFC) – ★*2
Amami (RJKA) Kikai (RJKI) )-★*2
Tokunoshima (RJKN)-★
Okinoerabu (RJKB)-★*2
Yoron (RORY)-★2
Iejima (RORE)-★*2
Araguni (RORA)-★*1*2
Kumejima (ROKJ)-★
Naha (ROAH)
Kerama (ROKR)-★*1*2
Kitadaito (RORK)-★*2
Minamidaito (ROMD)-★*2
Shimojishima (RORS)
Tarama (RORT)-★
Shin-Ishigaki (ROIG)
Hateruma (RORH)-★*1*2
Yonaguni (ROYN)-★
1* Airports where the PC-12 cannot take off or land depending on temperature or payload.
OpenSkyは、短い滑走路でも離着陸でき、一般の航空会社では行けないような空港にもスムーズにアクセス可能です。行きたい場所のすぐ近くまでダイレクトに飛べるので、移動時間をぐっと短縮できます。
English Article
[table of contents]
OpenSkyが利用できる空港
北海道地方
稚内(RJCW)
利尻(RJER)-★
紋別(RJEB)
女満別(RJCM)
旭川(RJEC)
中標津(RJCN)
釧路(RJCK)
奥尻(RJEO)-★*2
美唄スカイパーク-★*1*2
アップルポート余市-★*1*2
帯広(RJCB)
札幌丘珠(RJCO)-★*2
新千歳(RJCC)
函館(RJCH)
東北地方
青森(RJSA)
秋田(RJSK)
大舘能代(RJSR)
花巻(RJSI)-★
庄内(RJSY)
山形(RJSC)
仙台(RJSS)-★
福島(RJSF)-★
関東地方
松本(RJAF)-★
成田国際(RJAA)
調布飛行場(RJTF)-★*1*3
東京国際<羽田>(RJTT)
八丈島(RJTH)
大島(RJTO)-★
新島(RJAN)-★*1*2
神津島(RJAZ)-★*1*2
三宅島(RJTQ)-★*2
中部地方
佐渡(RJSD)-★*1*2
新潟(RJSN)-★
松本(RJAF)-★
能登(RJNW)
富山(RJNT)
飛騨エアパーク(N/A)-★*1*2
福井(RJNF)-★*2
名古屋飛行場(RJNA)-★
中部国際<セントレア>(RJGG)
静岡(RJNS)-★
近畿地方
関西国際(RJBB)
但馬(RJBT)-★*2
八尾(RJOY)-★*3
神戸(RJBE)
南紀白浜(RJBD)
中国地方
鳥取(RJOR)
米子(RJOH)-★
隠岐(RJNO)-★
出雲(RJOC)
石見(RJOW)
岡山(RJOB)
岡南(RJBK)-★*2
広島(RJOA)
山口宇部(RJDC)
四国地方
徳島(RJOS)
高松(RJOT)
松山(RJOM)
高知(RJOK)
九州地方
対馬(RJDT)-★
壱岐(RJDB)-★
北九州(RJFR)
福岡(RJFF)
大分(RJFO)
小値賀(RJDO)-★*1*2
上五島(RJDK)-★*1*2
福江(RJFE)-★
佐賀(RJFS)
長崎(RJFU)
熊本(RJFT)
天草飛行場(RJDA)-★*1*2
宮崎(RJFM)
鹿児島(RJFK)
種子島(RJFG)-★
屋久島(RJFC)-★*2
奄美(RJKA)
喜界(RJKI)-★*2
徳之島(RJKN)-★
沖永良部(RJKB)-★*2
与論(RORY)-★*2
伊江島(RORE)-★*2
粟国(RORA)-★*1*2
久米島(ROKJ)-★
那覇(ROAH)
慶良間(ROKR)-★*1*2
北大東(RORK)-★*2
南大東(ROMD)-★*2
下地島(RORS)
多良間(RORT)-★
新石垣(ROIG)
波照間(RORH)-★*1*2
与那国(ROYN)-★
1* PC-12において、気温や搭載重量によっては離着陸できない空港
